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北重集團(tuán):犁出航道,破浪前行

發(fā)布時(shí)間:2020-12-29

 ?。玻埃玻澳辏保苍拢保等障挛纾谥袊鞅敝丶瘓F(tuán)試驗(yàn)基地,現(xiàn)場(chǎng)的所有人都凝神屏息、緊盯著眼前的炮位--

  當(dāng)時(shí)針指向14時(shí)51分時(shí),一門火炮發(fā)出“嘭”的一聲巨響,炮彈出膛,精準(zhǔn)命中目標(biāo)。頓時(shí),現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出雷鳴般的掌聲和吶喊聲,“打合啦!”“成功啦!!”隨著最后一門車載產(chǎn)品順利打合,標(biāo)志著北重集團(tuán)全年裝備生產(chǎn)任務(wù)順利收官。今年,北重集團(tuán)裝備交付實(shí)現(xiàn)裝備主機(jī)、車載產(chǎn)品、裝備備件“三個(gè)百分百”完成,創(chuàng)造了裝備生產(chǎn)新紀(jì)錄。

 ?。玻埃玻澳晔菢O不平凡的一年。這一年,新冠肺炎疫情肆虐,企業(yè)面臨產(chǎn)品外配套件交貨延遲、出口訂單履約困難、民品市場(chǎng)需求萎縮等重重困難。面對(duì)來自市場(chǎng)和疫情相互交織的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),是不戰(zhàn)而退、毫無斗志,在束手無策中走向失敗,還是頂壓前行、絕不后退,于困境中闖出一條生路?北重人用疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙優(yōu)秀的答卷,完成了這場(chǎng)前所未有的歷史大考。

  千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金。

  盤點(diǎn)這難忘的一回回戰(zhàn)風(fēng)斗雨的堅(jiān)韌不屈,回首那一首首攻堅(jiān)破難的激昂戰(zhàn)歌,我們看到--北重人犁出勇毅前行的寬闊航道。

  這航道--是北重人不忘初心,

  貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思想的生動(dòng)實(shí)踐

  “強(qiáng)國必須強(qiáng)軍,軍強(qiáng)才能國安”。在新時(shí)代中國特色社會(huì)主義的偉大征程中,強(qiáng)軍夢(mèng)是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國夢(mèng)的重要支撐。習(xí)近平總書記在黨的十九大報(bào)告中明確提出軍隊(duì)是準(zhǔn)備打仗的,必須聚焦能打仗、打勝仗,扎實(shí)做好各方向各領(lǐng)域軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備,著力建設(shè)一切為了打仗的支援保障力量,加快構(gòu)建適應(yīng)信息化戰(zhàn)爭(zhēng)和履行使命要求的武器裝備體系。

  北重集團(tuán)作為國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,成立60余載,始終牢記保軍強(qiáng)軍初心。在實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)的新征程中,北重集團(tuán)以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,全面貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思想,自覺擔(dān)負(fù)黨和國家賦予的職責(zé)使命,聚焦主責(zé)主業(yè),履行好強(qiáng)軍首責(zé),譜寫了裝備高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

 ?。玻埃玻澳辏敝丶瘓F(tuán)承擔(dān)的裝備科研生產(chǎn)任務(wù)極其繁重,尤其是車載產(chǎn)品,從產(chǎn)品制造裝配到大批量生產(chǎn),從工藝改進(jìn)完善到各環(huán)節(jié)質(zhì)量管控合格,從首門試射打合到整批次試驗(yàn)打合,全是在邊苦干邊摸索邊改進(jìn)邊提高中螺旋式奮進(jìn)。

  惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴。

  “這一年太不容易了,該產(chǎn)品首次大批量生產(chǎn),一開始誰心里也沒底,但今天我們不僅勝利了,而且產(chǎn)品性能兩項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)均創(chuàng)國內(nèi)第一,這樣的成績?cè)俅斡∽C了我們無愧中國第一大火炮廠的殊榮!”作為從初樣機(jī)試制一路跟隨走來的一名北重集團(tuán)防務(wù)事業(yè)部技術(shù)人員,黃建軍興奮不已。

  “3月13日,各生產(chǎn)線開始首批產(chǎn)品上線機(jī)加;6月6日,首門產(chǎn)品開始總裝調(diào)試;7月24日首門小型試驗(yàn)順利結(jié)束;12月15日,順利結(jié)束全年生產(chǎn)任務(wù)……”談起車載產(chǎn)品生產(chǎn)組織,防務(wù)事業(yè)部生產(chǎn)管理部調(diào)度室主管馬濤首先想到的就是他筆記本里的這些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),“每一個(gè)階段性目標(biāo)的達(dá)成都來之不易,今年裝備生產(chǎn)組織付出了巨大的艱辛,疫情影響,該產(chǎn)品首次大批量生產(chǎn),包括其他的主產(chǎn)品、海軍產(chǎn)品、科研產(chǎn)品、裝備備件生產(chǎn)任務(wù)也不能耽誤,一開始生產(chǎn)組織可以說是壓力山大!”馬濤說。

  “車載產(chǎn)品關(guān)乎公司‘十四五’發(fā)展,公司‘十四五’能不能走得更好更遠(yuǎn),關(guān)鍵就看咱們今年能不能按照公司年度工作會(huì)定下的目標(biāo)要求,保質(zhì)保量完成這個(gè)目標(biāo),我們沒有退路!”在今年的防務(wù)事業(yè)部職代會(huì)上,事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子定下了堅(jiān)決完成該產(chǎn)品的軍令狀,堅(jiān)定了事業(yè)部上下完成好該產(chǎn)品任務(wù)的決心。

  面對(duì)復(fù)雜和困難的生產(chǎn)形勢(shì),防務(wù)事業(yè)部上下同心同向,向創(chuàng)新要戰(zhàn)斗力,向管理要效益,廣大干部職工敢打敢拼、逢山開路、遇水搭橋,唱響了新時(shí)代“強(qiáng)軍戰(zhàn)歌”。

  在確保疫情防控工作有效開展的同時(shí),創(chuàng)新管理模式。對(duì)事業(yè)部所屬各車間、直屬部門的生產(chǎn)經(jīng)營工作實(shí)施分級(jí)、分線管理,建立事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)-生產(chǎn)管理部領(lǐng)導(dǎo)-總裝車間主任-配套車間聯(lián)點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)-配套車間主任五級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系,確保疫情期間計(jì)劃安排傳達(dá)落實(shí)、節(jié)點(diǎn)控制和問題快速反饋解決。通過特殊時(shí)期的管理模式創(chuàng)新運(yùn)用,一些制約生產(chǎn)的難點(diǎn)、堵點(diǎn)得到快速解決,產(chǎn)品產(chǎn)出明顯增速,最大程度降低了疫情對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營造成的不利影響。疫情防控初期,事業(yè)部認(rèn)真研判生產(chǎn)線裝備生產(chǎn)實(shí)際情況,本著保證生產(chǎn)流水線不斷線、減少人員聚集、嚴(yán)控返程及密切接觸人員、明確每日班產(chǎn)量的原則,組織了部分關(guān)鍵生產(chǎn)線、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵工序的加班生產(chǎn),保障了生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  針對(duì)車載產(chǎn)品首年大批生產(chǎn)的特點(diǎn),建立專項(xiàng)推進(jìn)會(huì),并將車載產(chǎn)品122種重點(diǎn)管控長線零部件建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人包聯(lián)機(jī)制,利用生產(chǎn)管控平臺(tái)進(jìn)行信息化管理,加快推進(jìn)產(chǎn)出進(jìn)度,各生產(chǎn)線總體將疫情影響降到了最低。

  認(rèn)真開展產(chǎn)品產(chǎn)出頂層設(shè)計(jì)工作,推動(dòng)成立了車載產(chǎn)品體系化推進(jìn)工作組織機(jī)構(gòu),編制了專項(xiàng)產(chǎn)品軍廠聯(lián)席會(huì)議制度、專項(xiàng)責(zé)任書、專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽方案等文件,強(qiáng)化事業(yè)部全體干部職工參與車載產(chǎn)品生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)。創(chuàng)新考核機(jī)制,對(duì)2019年度評(píng)定為優(yōu)秀的車間實(shí)施誠信考核辦法,確保車載產(chǎn)品機(jī)加配套產(chǎn)出全面受控。

  在產(chǎn)品進(jìn)入到總裝總調(diào)關(guān)鍵階段后,將“隱性流水線生產(chǎn)組織模式”拓展運(yùn)用,科學(xué)統(tǒng)籌301車間、501車間、401車間總裝優(yōu)勢(shì)資源,將車載產(chǎn)品總裝、總調(diào)工序進(jìn)行切分,實(shí)現(xiàn)三大總裝車間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

  細(xì)致策劃日計(jì)劃排產(chǎn),將日計(jì)劃以責(zé)任狀形式上墻公示、立項(xiàng)督辦,以401車間為主進(jìn)行逐級(jí)拉動(dòng),不完任務(wù)不收工,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外配套、總裝工序、問題處理的通暢流轉(zhuǎn)。

  在組織動(dòng)員、雙向激勵(lì)、協(xié)調(diào)控制、信息傳遞、系統(tǒng)保障、預(yù)警考核等方面高效推進(jìn),助力保質(zhì)保量完成任務(wù),實(shí)現(xiàn)了體系化推進(jìn)、全方位發(fā)力的頂層設(shè)計(jì)要求。

  通過生產(chǎn)組織模式的創(chuàng)新運(yùn)用,車載產(chǎn)品總裝、總調(diào)“隱性流水線”在9月迸發(fā)巨大力量,平均日產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高;301車間的部件裝配及電纜敷設(shè)提效30%,整車功能性調(diào)試提效50%;401車間、501車間分別培養(yǎng)鍛煉了兩支車載產(chǎn)品專業(yè)總裝、總調(diào)隊(duì)伍,為后續(xù)產(chǎn)品產(chǎn)出打造了堅(jiān)實(shí)的后備力量。

  “今年我們不僅順利完成了車載產(chǎn)品任務(wù),而且1-11月完成裝備產(chǎn)值同比增長,完成裝備主機(jī)同比增長,裝備維修器材、戰(zhàn)儲(chǔ)器材備件全部按合同進(jìn)度履約,再次創(chuàng)造了北重集團(tuán)裝備生產(chǎn)奇跡。”馬濤說。

  把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),工藝技術(shù)是不可或缺的一環(huán)。在搶干車載產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)中,事業(yè)部進(jìn)一步強(qiáng)化工藝技術(shù)管理,編制完成了該產(chǎn)品1200余種零部件及外購件的工藝路線、編制完成1943份加工工藝,配置673種專用工裝,組織完成特殊過程確認(rèn)和首件鑒定工作。針對(duì)233項(xiàng)窄口問題和103項(xiàng)生產(chǎn)中存在的工藝技術(shù)問題,技術(shù)部積極組織各專業(yè)領(lǐng)域帶頭人及時(shí)制定解決方案,推進(jìn)生產(chǎn)有序進(jìn)行。通過設(shè)計(jì)工裝和優(yōu)化加工參數(shù),該產(chǎn)品搖架從最初單件加工周期29天縮短至1天1件;閂體單批次生產(chǎn)時(shí)間縮短一半;通過優(yōu)化對(duì)焊順序,設(shè)計(jì)制作定位塊,提高定位精度,提高裝焊效率,解決焊接收縮變形,瞄準(zhǔn)具支耳生產(chǎn)效率提升近2倍,“真招”換來實(shí)效。

  “該產(chǎn)品毫無借鑒經(jīng)驗(yàn),工藝編制、工裝、試驗(yàn)臺(tái)架設(shè)計(jì)任務(wù)量巨大,技術(shù)人員基本天天都在加班。工藝技術(shù)室女同志多,孩子都比較小,她們克服家里的困難,經(jīng)常一干就是半夜12點(diǎn)多,周六日也是隨叫隨到!”談及技術(shù)人員的付出,防務(wù)事業(yè)部技術(shù)骨干邱家敏這樣說。

  質(zhì)量就是生命,質(zhì)量就是勝算。生產(chǎn)過程中,公司借重裝備質(zhì)量綜合整治及提升工程,著力打造車載產(chǎn)品精品工程。陸軍代表室全體代表、防務(wù)事業(yè)部品質(zhì)管理部全體職工,推進(jìn)全流程、全過程、全方位管控的質(zhì)量預(yù)防、預(yù)報(bào)機(jī)制落地,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,抓整改、抓落實(shí),確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。成立由品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)、車間以及軍代室組成的鑄件、板料淬火(壓彎)、關(guān)重件首件鑒定、大部件質(zhì)量控制、技術(shù)狀態(tài)管理等7個(gè)專項(xiàng)組,并明確相關(guān)職責(zé)及工作要求;對(duì)薄壁壓彎件、焊接件、液壓件、火力發(fā)射系統(tǒng)活動(dòng)件、外觀等18項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān);對(duì)140余種鑄件、鍛件、板材壓彎件、淬火件和90多個(gè)關(guān)重特性進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)重點(diǎn)管控;對(duì)關(guān)重件的60多個(gè)關(guān)鍵特性和20多個(gè)關(guān)鍵工序進(jìn)行100%控制;并對(duì)1400余種零部件進(jìn)行首檢鑒定,嚴(yán)格總裝及部組件等質(zhì)量檢驗(yàn);對(duì)10多個(gè)大部件及所屬零件制定標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)記錄,建立質(zhì)量檔案。為實(shí)現(xiàn)裝配調(diào)試過程可追溯,由品質(zhì)管理部牽頭,組織各車間對(duì)部組件裝配、測(cè)試、總裝調(diào)試、射擊試驗(yàn)過程進(jìn)行攝像監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)全過程可視化追溯性管理。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,實(shí)行零件保部件、部件??傃b的聯(lián)保機(jī)制,做到零件不合格不能裝配,部件不合格不能裝分系統(tǒng),部件、分系統(tǒng)不合格不能進(jìn)行系統(tǒng)總調(diào),實(shí)現(xiàn)零缺陷裝配,確保產(chǎn)品質(zhì)量全過程受控。

  “質(zhì)量事關(guān)一次打響、一次勝利,事關(guān)戰(zhàn)士的生命,我們必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),堅(jiān)決不讓一件不合格品出廠?!狈绖?wù)事業(yè)部品質(zhì)管理部檢驗(yàn)員孟建民說。

  在車載產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,每一個(gè)兵工人都不是旁觀者,他們不忘初心,勇挑重?fù)?dān),全力保證產(chǎn)品按期產(chǎn)出。大國工匠、全國勞模戎鵬強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)集智攻堅(jiān),將車載產(chǎn)品管體的兩道工序一次交驗(yàn)合格率由50%提高到100%,生產(chǎn)效率提升150%;兵器工業(yè)技術(shù)能手夏永紅、李松團(tuán)隊(duì)通過改造舊機(jī)床,恢復(fù)報(bào)廢設(shè)備功能,解決了該產(chǎn)品窄口設(shè)備能力不足的問題;402車間青工張博在疫情期間,大年初三就進(jìn)廠加班搶干該產(chǎn)品試制通線任務(wù),當(dāng)天在接到包頭市血站工作人員需要緊急獻(xiàn)血的電話后,立即前往醫(yī)院獻(xiàn)血400毫升,第二天一早他不顧免疫力、抵抗力下降的風(fēng)險(xiǎn)又準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在了數(shù)控鏜床邊……

  防務(wù)事業(yè)部黨委持續(xù)深化黨員創(chuàng)新工程,各級(jí)黨組織和廣大黨員紛紛圍繞助力車載產(chǎn)品產(chǎn)出進(jìn)行選題立項(xiàng),讓黨旗在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線高高飄揚(yáng)。圍繞車載產(chǎn)品,“黨組織引領(lǐng)行動(dòng)”立項(xiàng)68項(xiàng),黨員制定“創(chuàng)新登高計(jì)劃”779項(xiàng),全部按計(jì)劃完成。開展車載產(chǎn)品專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽203次,緊盯各項(xiàng)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),有力扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)被動(dòng)局面。

  貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思想,對(duì)于兵工企業(yè)來說,是具體的、實(shí)實(shí)在在的,就是要把裝備科研生產(chǎn)中的“攔路虎”、絆腳石,統(tǒng)統(tǒng)解決掉,為部隊(duì)提供好用、頂用、管用的武器裝備。

  這航道--是北重人牢記使命,

  踐行新時(shí)代集團(tuán)公司發(fā)展方針的具體行動(dòng)

  一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的主題,一代人有一代人的使命。集團(tuán)公司立足新時(shí)代國有企業(yè)的歷史方位,確定新時(shí)代的發(fā)展方針--以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,把貫徹落實(shí)黨中央決策部署作為最高戰(zhàn)略,以履行好強(qiáng)軍首責(zé)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為工作主線,努力建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。

  方針定,大局興。

  北重集團(tuán)深入踐行集團(tuán)公司新時(shí)代發(fā)展方針,與“建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”的兵器發(fā)展遠(yuǎn)景同頻共振,在履行好強(qiáng)軍首責(zé)、完成好全年裝備核心業(yè)務(wù)的同時(shí),如何讓特種鋼、礦用車兩大核心民品業(yè)務(wù)在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中保持“亂云飛渡仍從容”的堅(jiān)強(qiáng)定力,如何在稍縱即逝的機(jī)遇中把握“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)”的戰(zhàn)略主動(dòng),又如何把特種鋼、礦用車打造成為集團(tuán)公司民品“小巨人”和“單項(xiàng)冠軍”,回答好推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代命題,是北重人堅(jiān)守的使命、始終的追求。

  這個(gè)時(shí)代命題,需要在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)踐中破題。

  行走在北重集團(tuán)特種鋼生產(chǎn)線車間,筆者看著一根根紅彤彤的鋼管從3.6萬噸黑色垂直擠壓機(jī)中擠壓而出,不由生發(fā)感慨。這臺(tái)擠壓機(jī)經(jīng)過十多年發(fā)展,P91、P92等高品質(zhì)厚壁無縫鋼管產(chǎn)品相繼擠壓成功,并被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)超臨界和超超臨界火電機(jī)組的電站鍋爐四大管道以及冶金、煤化工、石油化工等領(lǐng)域,完全可以替代進(jìn)口,開啟了厚壁無縫鋼管國產(chǎn)化之路。緊跟國家“一帶一路”倡議實(shí)施的足跡,北重集團(tuán)踏上了大口徑厚壁無縫鋼管國際化征途,致力于實(shí)現(xiàn)在國際項(xiàng)目上高端用料的“北重化-國際化”。未來,海外市場(chǎng)將成為北重集團(tuán)四大管道管材市場(chǎng)的“半壁江山”。

  “老樹樁上發(fā)新芽”。這既是北重集團(tuán)特種鋼產(chǎn)品轉(zhuǎn)型發(fā)展的鮮活事例,更是追求高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影。

  透過下面一組“關(guān)鍵字”,可以探究特種鋼聚焦高端產(chǎn)品市場(chǎng),煥發(fā)出無限生機(jī)和活力的“奧秘”。

  發(fā)展靠“合”。2020年,北重集團(tuán)積極發(fā)揮與央企戰(zhàn)略合作的引領(lǐng)作用,加大對(duì)國家能源集團(tuán)、哈電集團(tuán)、中核集團(tuán)、國電投集團(tuán)等央企市場(chǎng)開拓力度,以戰(zhàn)略合作模式推進(jìn)大客戶營銷,關(guān)注戰(zhàn)略合作協(xié)議落地實(shí)施,為公司品牌推廣和未來高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐和保障。

  提升靠“質(zhì)”。根據(jù)特種鋼軍民融合產(chǎn)品定位,以提升強(qiáng)軍能力為目標(biāo),深度調(diào)研火炮身管鍛件以外的其他軍用特種鋼大型鍛件產(chǎn)品市場(chǎng),統(tǒng)籌規(guī)劃和布局裝備市場(chǎng)領(lǐng)域;以替代進(jìn)口為目標(biāo),統(tǒng)籌規(guī)劃和布局民品主產(chǎn)品市場(chǎng)領(lǐng)域,持續(xù)鞏固P92產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,三大主產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升。

  品牌靠“立”。立足“北方重工”品牌,積極拓展民品國內(nèi)新市場(chǎng)和國際市場(chǎng),打通進(jìn)入中核集團(tuán)、印度重工以及海外電力投資集團(tuán)的營銷渠道,徹底優(yōu)化特種鋼產(chǎn)品訂單結(jié)構(gòu)。1-11月民品訂單承攬、銷售收入、回款等均實(shí)現(xiàn)大幅突破,訂單承攬同比增長56.5%,銷售收入同比增長54.9%,銷售回款同比增長42%。P92訂單創(chuàng)造了北重集團(tuán)四大管道產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)以來中標(biāo)項(xiàng)目最多、金額最高等多項(xiàng)歷史之最。

  今年,北重集團(tuán)另一大民品核心業(yè)務(wù)礦用車也不負(fù)眾望,全面開花,處處結(jié)果。在國際國內(nèi)礦用車市場(chǎng)需求非常有限的情況下,首次進(jìn)入澳大利亞和塞爾維亞兩個(gè)市場(chǎng),國際高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)零的突破,國內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)中標(biāo),占有率持續(xù)保持80%以上,線上備件全部中標(biāo)。產(chǎn)品研發(fā)由“高原”向“高峰”邁進(jìn),一大批有顏值、有亮點(diǎn)、有新意的“訂制式”TR100A、NTE200AT、NTE240AT無人駕駛礦車進(jìn)入礦山試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了在包鋼、海螺、華能集團(tuán)伊敏河礦業(yè)等礦山的小批量運(yùn)行,持續(xù)領(lǐng)跑礦車行業(yè)。

  礦用車的另一大亮點(diǎn)無人駕駛電動(dòng)輪礦用車,今年格外吸“睛”。為一探究竟,筆者跟隨北重集團(tuán)北方股份產(chǎn)品研究院裝配工藝所所長鄔鵬程前往白云鄂博鐵礦東采場(chǎng)一睹無人礦車的“芳容”。

  在巨大的采礦場(chǎng),兩輛“大塊頭”電動(dòng)輪礦用車裝載著礦石,在礦坑內(nèi)前行或倒退,平穩(wěn)地行駛在坑坑洼洼的礦山上。

  鄔鵬程指著兩個(gè)高大威猛的“大家伙”說:“這就是咱們的無人駕駛礦用車,已經(jīng)在白云鄂博運(yùn)行一段時(shí)間了,目前礦用車一切正常?!闭f完,鄔鵬程突然出現(xiàn)在正在運(yùn)行的礦車前,“大家伙”立即停住了。雖然之前筆者也了解過無人駕駛礦用車的一些情況,但真正在現(xiàn)場(chǎng)感受到它如此靈敏的感應(yīng)系統(tǒng)后,還是忍不住嘖嘖稱奇。

  鄔鵬程告訴筆者:“為了實(shí)現(xiàn)礦車的準(zhǔn)確行駛和精準(zhǔn)???,我們做了數(shù)不清的試驗(yàn),才將橫向誤差和航向誤差限制在厘米級(jí)別?!?/p>

  筆者還沒有從無人駕駛礦用車自主運(yùn)行、自動(dòng)作業(yè)、定位導(dǎo)航等高水平的“智造”中回過神來,就被鄔鵬程告知這只是無人駕駛礦用車的“標(biāo)配”,他自豪地介紹道:“在北方股份調(diào)度指揮中心,能實(shí)時(shí)看到礦用車在礦坑中的作業(yè)狀態(tài),如果車輛發(fā)生問題,公司相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)迅速給出最有效的解決方案--這就是北方股份歷時(shí)四年研制出的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的適合北方股份系列礦車的智能化信息化系統(tǒng),這核心科技掌握在咱自己手中?!?/p>

 ?。玻埃玻澳?,北方股份持續(xù)構(gòu)建以“三智建設(shè)”為核心的技術(shù)創(chuàng)新能力,新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率64%,遠(yuǎn)超目標(biāo)值40%;研發(fā)投入比率4.44%,申報(bào)專利15項(xiàng),均超額完成年度任務(wù)。

  孟冬寒意甚濃,北重?zé)岢庇縿?dòng)。一年時(shí)光,不負(fù)韶華,北重人正把集團(tuán)公司新時(shí)代發(fā)展方針一步步變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)畫卷”。

  這航道--是北重人奮斗實(shí)干,

  堅(jiān)持“六個(gè)不變”要求的重要成果

  “干就完了!”這是最近流行的網(wǎng)紅語。

  “干”是對(duì)執(zhí)行力的最簡潔詮釋,“干”是不怕困難、敢于勝利的果敢行動(dòng)。

  北重人對(duì)“干”的理解入心見行,到處是他們奮斗實(shí)干的身影。

  靠著奮斗實(shí)干,北重集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營走出了上揚(yáng)曲線,1-11月公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入58.6億元,同比增長6.06%;實(shí)現(xiàn)利潤同比增長0.37%;累計(jì)完成增加值同比增長2.63%,實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營目標(biāo)穩(wěn)操勝券。

  逆勢(shì)飄紅的數(shù)據(jù),印證了北重集團(tuán)搶抓機(jī)遇、奮斗實(shí)干,更印證了北重集團(tuán)以“六個(gè)不變”要求落實(shí)“六穩(wěn)”“六?!钡钠髽I(yè)化、實(shí)踐化探索。

 ?。吩拢比?,北重集團(tuán)召開學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司黨組書記、董事長焦開河重要講話精神動(dòng)員部署大會(huì),就落實(shí)好焦董事長重要講話精神提出明確要求。北重集團(tuán)黨委書記、董事長李軍在會(huì)上提出“六個(gè)不變”:盡管今年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作受到疫情影響,但公司總體經(jīng)營目標(biāo)不變;各單位《經(jīng)營責(zé)任書》約定的指標(biāo)不變;年初確定的重點(diǎn)科研、生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不變;公司提質(zhì)增效實(shí)施方案確定各項(xiàng)工作任務(wù)和要求不變;4月2日集團(tuán)公司黨組成員調(diào)研困難企業(yè)視頻會(huì)議紀(jì)要、脫困攻堅(jiān)方案確定的工作任務(wù)和目標(biāo)要求不變;焦開河董事長近期到包頭調(diào)研時(shí)安排部署的具體工作任務(wù)不變。

  在“六個(gè)不變”牽引下,北重集團(tuán)聚焦經(jīng)營目標(biāo)、科技創(chuàng)新、提質(zhì)增效、管理提升、能力建設(shè)、黨建工作等重點(diǎn)工作,打開了改革發(fā)展新局面。

  生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有升。圍繞高質(zhì)量完成裝備生產(chǎn)交付任務(wù),落實(shí)好各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃,克服外協(xié)配套件滯后、關(guān)重配套件供貨緊張等難點(diǎn),確保了重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)出任務(wù)全面完成。特鋼板塊在前三季度現(xiàn)有合同履約的基礎(chǔ)上,全力做好明年訂單承攬,訂單同比增長47.4%。礦用車板塊嚴(yán)控經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),加大國際市場(chǎng)開拓力度,成功進(jìn)入澳洲、歐洲礦業(yè)高端市場(chǎng),兩項(xiàng)合同總金額10.84億元。其他民品板塊積極拓市場(chǎng)、找客戶、搶訂單、控風(fēng)險(xiǎn),全力拓展增長空間。公司出臺(tái)《經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施方案》,激發(fā)廣大干部職工為完成全年經(jīng)營目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。1-11月,公司累計(jì)完成產(chǎn)值68億元,同比增長12%。

  科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型企業(yè)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。加大科技投入力度,累計(jì)投入科技資金2.88億元,占主營業(yè)務(wù)收入的5.9%,爭(zhēng)取到國撥資金1.05億元。加快推動(dòng)多元化創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制建設(shè),重點(diǎn)從科研項(xiàng)目決策、項(xiàng)目管理、項(xiàng)目研發(fā)、項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化等方面,構(gòu)建科學(xué)有效的創(chuàng)新工作機(jī)制,修訂完善12項(xiàng)科技工作制度。通過暢通技術(shù)人員職業(yè)發(fā)展通道、給項(xiàng)目壓擔(dān)子等方式,加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè),選派11人到兵器一院、二院等單位進(jìn)行交流培養(yǎng);通過搭平臺(tái)、強(qiáng)激勵(lì)等方式,吸引行業(yè)優(yōu)秀高端人才,加快提升公司科技創(chuàng)新能力。身管壽命提升、兵器裝備泵閥國產(chǎn)化聯(lián)合體建設(shè)、精密塑性成形工藝技術(shù)研究、礦用車核心零部件國產(chǎn)化等一系列重點(diǎn)任務(wù),正在扎實(shí)推進(jìn)。

  提質(zhì)增效成效明顯。加大成本管控力度,全年預(yù)計(jì)節(jié)約成本6900多萬元。嚴(yán)控一般性管理費(fèi)用和非生產(chǎn)性費(fèi)用支出,非生產(chǎn)性支出比預(yù)算降低16.1%。進(jìn)一步擴(kuò)大兩級(jí)集采品種和規(guī)模,兩級(jí)集采率達(dá)到95%以上。按照“減存量、控增量”的要求,多措并舉盤活沉淀資金,堅(jiān)守“兩金”占用底線,全年應(yīng)收賬款和存貨存量累計(jì)壓降預(yù)計(jì)分別完成年度目標(biāo)155%、177%。做好政策爭(zhēng)取和銜接工作,已累計(jì)享受減稅降費(fèi)優(yōu)惠4000多萬元,全年預(yù)計(jì)減免5000萬元。

  管理提升有力推進(jìn)。進(jìn)一步強(qiáng)化總部管控職能,該收的收回、該管的管住,防止管控風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。持續(xù)推進(jìn)精益管理,聚焦設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等重點(diǎn)環(huán)節(jié),加大流程優(yōu)化和工藝改進(jìn),制定了87項(xiàng)工藝攻關(guān)項(xiàng)目,編制作業(yè)指導(dǎo)書3283份,突破重點(diǎn)產(chǎn)品工藝瓶頸147項(xiàng)、解決技術(shù)難題251項(xiàng),形成創(chuàng)新成果219項(xiàng),節(jié)創(chuàng)價(jià)值12839萬元。運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)手段,推動(dòng)數(shù)字研發(fā)、數(shù)字運(yùn)營、數(shù)字管理,不斷提升基礎(chǔ)管理水平。

  能力建設(shè)突出重點(diǎn)。按照“六個(gè)堅(jiān)持”“六個(gè)對(duì)接”原則,科學(xué)編制“十四五”規(guī)劃,補(bǔ)齊生產(chǎn)制造能力短板。裝備重點(diǎn)強(qiáng)化煉鋼、電渣、大件熱處理、身管、炮尾、閂體、供輸彈機(jī)、泵閥生產(chǎn)、靶場(chǎng)試驗(yàn)等方面數(shù)字化能力建設(shè)。特種鋼重點(diǎn)在技術(shù)研發(fā)能力、一體化保障能力、大型炮鋼的成形能力、20萬噸煉鋼能力產(chǎn)業(yè)鏈布局方面加大力度。礦用車重點(diǎn)確保電動(dòng)輪車架、車廂焊接機(jī)器人、盤制動(dòng)無人組裝生產(chǎn)線全線貫通。

  黨建文化工作蓬勃開展。各級(jí)黨組織深化實(shí)施“三大工程”,推動(dòng)“三基建設(shè)”,圍繞公司改革發(fā)展困難、生產(chǎn)經(jīng)營難題,累計(jì)立項(xiàng)“黨組織引領(lǐng)行動(dòng)”284項(xiàng)、“黨員創(chuàng)新登高計(jì)劃”3283項(xiàng),提高了黨建工作價(jià)值創(chuàng)造能力。舉辦職工文化節(jié)、羽毛球賽等文體活動(dòng),凝聚職工的精氣神。各級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)人員始終堅(jiān)持忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)恼伪旧?,踐行善學(xué)習(xí)、有能力、受信任、走在前、會(huì)團(tuán)結(jié)的要求,在工作目標(biāo)上爭(zhēng)一流、高標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)價(jià)值,在工作作風(fēng)上求實(shí)、務(wù)實(shí)、落實(shí),在工作要求上主動(dòng)、擔(dān)責(zé)、進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工在大戰(zhàn)大考之年創(chuàng)造了新業(yè)績。

  公司采取產(chǎn)業(yè)扶貧、消費(fèi)扶貧等多種形式,幫扶聯(lián)點(diǎn)村土右旗雙龍鎮(zhèn)張子淖村實(shí)現(xiàn)建檔立卡貧困戶全部脫貧,履行社會(huì)責(zé)任。

  數(shù)據(jù)雖然枯燥但見證了成績,敘述雖然平實(shí)卻勾勒出鏗鏘前行的步伐。

  世上本沒有路,唯有勇敢前行、不畏艱辛、不懈跋涉的探路者,才能開辟抵達(dá)成功的通途。

  “天行健,君子以自強(qiáng)不息?!北敝厝藞?jiān)守初心使命,傳承和弘揚(yáng)把“一切獻(xiàn)給黨”的人民兵工精神,正在強(qiáng)軍強(qiáng)國、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的航道上破浪前行?。ㄙR占軍 杜超 何彬 郭新燕)

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