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三小時主軸搶修戰(zhàn)
——江南工業(yè)集團(tuán)機(jī)械加工設(shè)備搶修紀(jì)實

發(fā)布時間:2022-05-20

  4月中旬,中國兵器工業(yè)集團(tuán)江南工業(yè)集團(tuán)數(shù)控加工分廠收到一批L系列產(chǎn)品底座的緊急加工任務(wù),客戶單位要求一定要在4月底以前完成,否則將影響產(chǎn)品總裝進(jìn)度。分廠把任務(wù)交給了經(jīng)驗豐富的四車間三班銑工技師羅文強(qiáng)。

  收到任務(wù)當(dāng)天下午3點,羅文強(qiáng)搖轉(zhuǎn)主軸升降控制手輪,準(zhǔn)備加工首件產(chǎn)品底座,不料卻突然出現(xiàn)了“卡死”現(xiàn)象,手輪無法轉(zhuǎn)動。這可急壞了羅文強(qiáng)。他立即向車間主任匯報了情況。隨后,接到搶修任務(wù)的分廠維修班班長譚偉、維修鉗工高級技師徐瀚趕到了現(xiàn)場。

  徐瀚了解情況后分析,手輪通過絲桿和螺絲母座連接主軸進(jìn)行升降控制,有可能是絲桿或螺絲母座損壞,導(dǎo)致手輪無法轉(zhuǎn)動。他拆下這兩個部件進(jìn)行觀察,外表面并沒有明顯傷痕,隨后對螺絲母座進(jìn)行旋轉(zhuǎn)檢測,發(fā)現(xiàn)有卡頓現(xiàn)象。他仔細(xì)觀察螺絲母座的連接部位,發(fā)現(xiàn)存在細(xì)沙,這可能是導(dǎo)致卡頓的原因。他拿來了研磨膏對連接部位進(jìn)行研磨,提高了表面光潔度,確保了螺絲母座的旋轉(zhuǎn)順暢。他們將兩部件重新安裝在銑床后,再次搖轉(zhuǎn)手輪,這一次,可以轉(zhuǎn)動了,但是阻力很大,不便于操作。

  故障需要繼續(xù)排查!徐瀚分析,這臺機(jī)床以前主要操作產(chǎn)品升降臺完成銑削加工,由于底座精度要求高,需要運(yùn)用主軸升降系統(tǒng)配合升降臺完成加工。長時間未運(yùn)用主軸升降系統(tǒng),再加上普銑設(shè)備密封性不高,有可能主軸內(nèi)部進(jìn)入了粉塵導(dǎo)致手輪阻力增大。于是,他提出將主軸升降系統(tǒng)吊出來進(jìn)行拆解檢查。

  譚偉聯(lián)系了維修班羅明、陳旺軍,一同加入搶修隊伍。徐瀚先將主軸升降系統(tǒng)上的固定配件拆下,譚偉、羅明將安全吊繩捆綁在主軸上,陳旺軍操作吊車將主軸從機(jī)床吊至指定區(qū)域,再對主軸進(jìn)行解綁。他們依次拆除了主軸側(cè)面升降、絲桿螺母、傳動齒輪等零件。羅明和陳旺軍利用工具將主軸體從安裝孔敲出,發(fā)現(xiàn)主軸套筒嚴(yán)重銹蝕。徐瀚立即找來打磨機(jī),利用拋光片將套筒銹蝕位置清理干凈,再均勻涂上黃油,起到潤滑防銹效果。

  下午5點半,下班的笛音響徹全廠,但搶修工作還沒有完工。維修車間主任沈志強(qiáng)發(fā)出號召:搶修不過夜!大家加把勁,一鼓作氣安裝好主軸,確保明天開機(jī)可用!于是,搶修隊員們麻利地固定好安全繩,將主軸升降系統(tǒng)小心翼翼地吊至機(jī)床上,再安裝好。

  看著羅文強(qiáng)暢快地?fù)u轉(zhuǎn)著主軸升降手輪,搶修隊員們知道,歷時3個小時的搶修戰(zhàn)宣告成功。(江南工業(yè)集團(tuán) 譚偉)


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